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2015款 奔驰(迈巴赫S级)S 500 4MATIC

2015-10-16 14:30作者来源:张伟 摄影:邱老师 标签:巴赫,已经,豪华,梅赛德,没有 收藏

      人们在讨论顶级豪车时,无外乎就是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫,而现如今的迈巴赫,已经变成了梅赛德斯-奔驰的子品牌,挂名梅赛德斯-迈巴赫,并于2015年1月30日正式推出了迈巴赫S 400和迈巴赫S 600,这次做静态评测的车型是在9月的成都车展推出的第三辆梅赛德斯-迈巴赫车型:迈巴赫S 500。

 

      上市之初许多媒体就已经对它进行了点评,豪华自然是不用多说,至于它是否与之前的迈巴赫的地位相当,大家几乎都表示,没有达到那个高度,但究竟是不是差了那么多呢?如果问我对这辆迈巴赫的感觉,那我想,这应该算是陆地上的“头等舱”了吧。

 

◆  外观大体无异于S级

      9月的成都车展,奔驰推出了第三款迈巴赫车型:迈巴赫S 500,动力弃用了原先的4.7T双涡轮增压发动机,采用新的4.0T双涡轮增压发动机,变速箱区别于S 400和S 600的 7G Tronic Plus,采用奔驰新研发的 9G Tronic 9速自动变速箱,售价定价在219.8万元。

      车身尺寸:长*宽*高:5457*1899*1501mm,轴距3365mm,迈巴赫在尺寸上在普通S级的基础上长度增加207mm,轴距增加200mm,长度和轴距均超过了标准的古思特和飞驰,后排空间非常恐怖。

      迈巴赫的车头与普通S级没有太大差别,主要在格栅上采用双层镀铬设计,更加庄重、沉稳,气场是完胜普通S级。

      大灯总成与普通S级相同,全车有500多个LED灯组,没有采用传统灯泡,所以也不会产生雾气,非常大气,耐用性也毋庸置疑,寿命长达10万小时,内外兼修,气场十足。

      轮圈尺寸迈巴赫S 400采用19寸,S 500和S 600均为20寸,轮胎为:前245/40 R20 后275/35 R20,我查阅资料后发现,劳斯莱斯古思特扁平比为前后50,宾利飞驰为前后45,而迈巴赫这前40 后35的扁平比,让我不得不对它实际驾乘体验产生了一丝忧虑。

      尾灯灯组由35颗LED灯组组成,并且可以根据外界环境调节亮度,具体为:白天刹车100%、夜晚刹车80%、夜晚停车:60%。

      车尾也与车头一样,相比普通S级在后保险杠位置增加一道双镀铬饰条,并采用双边四出的排气设计。尾标左边为“MAYBACH”,右边为“S 500”,都是身份的象征。

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