23.9888万起,基于MEB平台打造的ID.6X为什么都说值?

2021年06月24日 作者来源:袁佳梦 阅读量:2895 关注

近日的朋友圈基本上都被上汽大众的ID.6X刷屏了,并且不少媒体老师都直呼超值。其实单从价格看,一台中大型纯电动SUV只卖23.9888万起确实非常划算,并且它还挂着“VW”的LOGO,要知道同品牌、同定位的途昂都要29.2万起。但除了定位之外,ID.6X在其它方面的表现又是否对得起“超值”一词呢?今天我们就一起来看一下。

既然说到了定位,那么ID.6X的尺寸及空间一定是不少持币待购的消费者们所关心的,毕竟在当时的试驾讲解会上,厂家就表示6座/7座是ID.6X的一大卖点,可见它的目标受众就是那些家庭用户。

ID.6X基于大众MEB平台打造,其长宽高分别为4876*1848*1680mm,轴距为2965mm。而在座椅布局上,全系五款车型中的四款车型为2+3+2的七座布局,只有一款顶配车型为2+2+2的六座布局。

由于这是一台中大型SUV,因此ID.6X的第二排空间完全不用担心,并且它还支持前后+靠背调节。如果在第三排需要乘坐人的情况下,将第二排座椅前移到只有四指时,第三排也可以坐进成年人。而同所有的7座SUV一样,它的第三排只适合短途使用,长时间乘坐还是会非常难受。

而在第三排未放倒的情况下,ID.6X依旧提供了一个不算小的后备厢空间,并且整体平整,即便在满载的情况下,后面也能放置一些例如婴儿车、行李箱之类的大件物品。如果碰到需要搬运大件物品的情况,那么将第二、三排都放倒后,即便搬家也能胜任。

来到前排,ID.6X的整个内饰造型和已经上市的ID.4X较为接近,可以看到与一些新势力品牌不同的是,它的整个设计还是保持了大众燃油车的风格,并且各个功能都有明显的区分,这么做的好处在于消费者的学习成本会更低,使用习惯也不需要太大的改变。而唯一不同的地方或许就是它的换挡机构被设置在了方向盘后方,并且采用的是旋钮式设计。

至于它的车机系统,也打破了公众对于大众品牌车型车机落后的印象,像日常使用频率较高的导航、娱乐、天气以及违章查询均支持,同时它的智趣出行还支持智能家居里的空调、电热水器和智能开关等。此外,在连接手机后,还可以实时查看车辆的电量情况,便利性非常强。

回过头来再看外观,ID.6X的设计相比大众的燃油车可谓有着天壤之别,并且得益于炫酷的星空前脸以及贯穿式的灯带设计,很好的凸显了该车时尚、科技的定位。另外,ID.6X最为吸引人的地方就在于它的迎宾唤醒光效,这是仪式感是以往燃油车所不能给予的。

至于侧面造型则以饱满为主,并且由于要考虑后排的头部空间表现,因此整个车顶并没有过于追求造型,从而给人一种四平八稳的感觉,符合多数消费者对于一台中大型SUV该有的印象。

当然车尾也没有草草收场,整个尾部不仅延续了前脸层次感的设计,同时双贯穿LED灯组的设计也与前大灯相呼应。毫不夸张地说,ID.6X的这套灯组设计,相比“灯厂”奥迪也毫不逊色。

动力层面,这次ID.6X共推出了五款车型,并有132kW/150kW/230kW三种动力版本可选,同时还有后驱和四驱之分。电池容量组分别为63.2kW以及83.4kW之分,续航分别为436km、588km以及510km三种。

此外,上汽大众还给予了诸多的“礼包”以及金融政策,尤其是初见版车型,虽然它的价格非常贵,但福利却非常丰富,比如终身免费车辆保养、终身免费道路救援、1年免费公共充电等等。

综上所述,结合上汽大众ID.6X的价格,新车除了在定位及尺寸上颇具诚意外,在外观、内饰以及动力续航等方面同样体现出了超高的性价比,而在产品之外,上汽大众所给予的福利及金融政策,也让整车的性价比得到了进一步的提升。当然,ID.6X也有一定的不足,比如七座SUV都存在的第三排狭小的空间表现,但即便如此,ID.6X的性价比仍十分凸显。

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