坐着享受纯正的美式豪华,实拍林肯大陆
自主品牌发动机离沃德十佳还有多远?
当前位置: 首页 > 文章 > 新闻 > 正文
新闻

老外评车—沃尔沃XC90

2016-06-06 10:33作者来源:轮圈 标签:XC90,公里,功率,峰值,系统收藏

      我第一眼见到全新的XC90时觉得它简直是未来的产物,整个车充斥着科技感,未来感,你可以毫不吝惜赞美的词汇去形容它。沃尔沃的全新家族设计语言放在XC90上非常合适,雷神之锤看上去实在是太销魂了。
      虽然名字中有个T8,但是XC90 T8还是使用的是一台2.0升双涡轮增压发动,当然,还有一台电动机。发动机最大功率320马力,峰值扭矩为400牛米,电动机最大功率为87马力,峰值扭矩为240牛/米。整套系统输出最大功率为400马力,峰值扭矩为637牛/米。配合上一块容量为9.2kWh的电池,可支持约40公里的纯电续航。从数据上来看,这台动力系统非常强大,实际也是如此,当你选择Power模式时,深踩油门会被这台两吨多的大家伙吓到的。
      令人震惊的是,一台重达两吨以上,百公里加速五秒多的大型SUV,百公里综合油耗仅为9升。看到这个油耗数据,我不得不佩服XC90这套动力系统的强大。
      内饰方面,XC90也遵循着一贯化繁为简的原则,中控台多数按键被集成到了那硕大的显示屏内,整体风格也是北欧那种冷酷的感觉。
      我们是试驾的这台XC90通过选装,价格已经达到了84005美元(约合55.3万元人民币),与竞争对手相比毫无优势。产品不错,但是沃尔沃的品牌的影响力相对较弱也是一个XC90必须面对的问题。(文章来源: Car and Driver  编译/一号汽车 轮圈)
 
分享到:

热门评论

  • 1楼 YihaoJD 于2016-06-04 14:42:44点评

    XC90这台车 从发布开始 价格一直都是硬伤

    支持[0] 踩[0] 回复

风林火山 细数日系汽车历史中的强硬派