为什么国外新能源汽车续驶里程不如国产车 技术不到家?
这些“奇奇怪怪”的新特斯拉们你都认识吗?
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老憨推车 | 都9102己亥猪年了 你还不知道买什么车?

2019-02-11 14:20作者来源:凌瑞鑫 标签:丰田 卡罗拉 双擎E+ 收藏

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今天是己亥猪年的第一个工作日,大家早上都起得来吗?2018年,中国汽车市场发生了很多事情,新能源车补贴的逐步退坡以及国六排放标准的悄然上线让我们一时之间都不知道该怎么买车了。那今天我老憨就来给大家推荐一下2019年你到底应该买一台怎样的车?

 

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2019年买车关键词一:品牌实力过硬
这些年,造车新势力的崛起似乎让我们都忽略了那些曾经的传统车企。但买车对于绝大多数中国家庭来说毕竟还是一件大事,因此作为家庭的第一台车我还是更推荐大家购买一台品牌实力过硬的车型。优秀的车企能为你带来相对成熟的技术、较低的故障率以及更为完善的售后服务。
 

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2019年买车关键词二:国六排放标准
国六!国六!国六!都2019年了你还不买一台国六车?不要再为了贪图便宜买国五车了。虽然这车还能开上几年,但冷不丁哪天你可能就进不了市区了,到时候想卖都没人要还得想办法弄到外地去,多麻烦。
 

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2019年买车关键词三:长续航新能源车
如果你那里正好限牌你或许会考虑买一台新能源车,这时候请认准NEDC500+。都2019年了你还不买一台续驶里程超过500km的新能源车,难道想一辈子都在去充电的路上吗?如果还嫌续驶里程不够那就买插电混动车,如今新能源车的补贴已经越来越少,留给插电混动车的时间更是不多了,且买且珍惜。不过有些朋友会说了,我也想买啊,但放眼望去市场上清一色的国产品牌,质量参差不齐,像特斯拉这样的又可望而不可及,那该怎么办呢?
 

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如果在十年前我问你新能源做得最好的车企你会想到谁呢?那当然非丰田莫属了,丰田的普锐斯在国外的新能源市场上可谓是叱诧风云,不过这款车当时在国内却有些水土不服,但它的“双擎”技术如今却被用在了卡罗拉等车型上面。
 

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众所周知卡罗拉是一款全球家用车,产品的质量受到了全世界家庭的认可,但如果我现在即想要一台卡罗拉这样的车子,又想要有“双擎”这样先进的混动技术,还要能赠送新能源牌照并获得补贴,这世界上真有那么好的车吗?
 

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您还别说还真有,丰田似乎是明白了中国消费者的心理,于是在卡罗拉“双擎”的基础上推出了卡罗拉“双擎E+”,一款专门为中国市场打造的插电混动车,这款车即将在下个月正式上市,补贴后的售价在20万元以内。
 

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它基本保持了原版卡罗拉的造型,仅仅在车头等部位加入了一些设计元素来凸显它的新能源身份,这其中最大的变化或许就是位于前翼子板后侧的PLUG-IN HYBRID标识以及右后侧的充电插口了。
 

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这款车的纯电续驶里程超过了50km,充满电最快只要3小时。而它的综合续驶里程却能达到将近1000km,在混动模式下的油耗仅为1.3L/100km。即便是当油电混动车来开,凭借着其良好的底子,油耗都能达到4.3L/100km。
 

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然而上面这些还都是硬件方面的,卡罗拉双擎E+最大的优势在于它继承了丰田对于混动车的丰富调教经验,无论是动力回收的拖曳感还是两种不同能源之间切换的平顺度,卡罗拉双擎E+都能做到同级别中领先,这种隐形实力是别的新能源车在短时间内很难赶上的。
 

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因此我将丰田卡罗拉双擎E+定为2019年最值得购买的车之一,可靠的品牌力、超低的油耗以及成熟的混动技术是它最大的优势。


注:图片来自于网络


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