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上海车展前瞻:一汽丰田全新RAV4荣放

2019-04-10 15:55作者来源:达飞 标签:RAV4荣放 收藏

丰田新一代RAV4荣放已经在2018年的纽约车展全球首发,新车基于丰田TNGA架构打造而来,采用了更加硬派的设计风格,相比现款变化非常大。根据最新的信息,2019年一汽丰田将率先引入新一代RAV4车型,后续2020年广汽丰田也将引入该车型,新车的上市时间预计在2019年10-12月。




首先从外观来看,相比前四代车型,第五代RAV4采用了与前辈们完全不同的设计语言,几乎“照搬”自FT-AC概念车的外部造型,硬朗而年轻,顿时打破了现款RAV4的纯粹居家风格。


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『XSE Hybrid/混动运动版』


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新车提供了两种前脸设计和三种风格的车型,XSE Hybrid混动运动版和Limited豪华版车型采用了同一种前脸设计,分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成,搭配立体感丰富的前保险杠雾灯区域和梯形分色面板,时尚而个性。


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Adventure越野版车型则采用了另一种前脸风格,其正是脱胎自FT-AC概念车:一体式六边形格栅内含横向双饰条与“牛头”LOGO,格栅下方横贯式黑色饰条与两侧的雾灯区域都以硬朗的直线组成,搭配下部银色的下护板、更宽大的轮眉、19英寸轮圈,视觉效果更具野性。


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全新RAV4的外后视镜放置于车门更低的位置,由此带来了更小的A柱盲区;与此同时,位置更低的腰线使得新车的侧窗面积更大,搭配重新设计的后门三角窗,也为驾驶员带来了更好的侧后方视野,提升了行车安全性,并且还缓解了车内乘客的压抑感。


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『XSE Hybrid/混动运动版』


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『Limited/豪华版』


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『Adventure/越野版』


除不同的前脸风格外,官方所展示的三种车型拥有着基本一致的侧身和尾部设计,其依然延续着车头的笔直线条及硬朗风格。无论是LED尾灯组、尾窗、尾门还是后杠,全新RAV4的各个细节都是见棱见角的设计,搭配保证运动感的双边共两出式排气,相信能够赢得不少消费者的喜爱。


在车身尺寸上,相比现款车型,全新RAV4在外部三围上的变化比较细微,但官方表示由于轴距和前后轮距的增长,新车拥有了更加平稳的驾乘感受。此外,较短的前后悬也令新车的接近角和离去角更大,一定程度上提升了非铺装路面的通过能力。


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全新RAV4的中控台采用了对称式设计,虽然看起来更加传统,但悬浮式中控屏、半液晶仪表盘、更多分色处理和软质材料包裹也令其更具质感。与此同时,位置更高的挡把区域和紧凑的下部中控台布局,也可以使得驾驶者入位后感受到更强的环抱感。


Adventure越野版车型配备了驾驶模式选择(含经济/标准/运动)、四驱模式选择(含泥沙/标准/岩石/雪地)及陡坡缓降功能。虽然全新RAV4依然是一款采用承载式车身的城市SUV,但越野版车型丰富的驾驶及四驱配置也能为其在轻度越野环境下保留一些野性。在舒适性配置方面,高配车型还配备有电动尾门、方向盘加热、前风挡加热等功能。


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新RAV4的动力系统我们其实已经很熟悉了,美版车型搭载了与新凯美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸气发动机,包括2.5L+8AT的纯汽油版本和2.5L混动两套动力总成。参考中美两国销售车型一直以来的差异性,我们预计未来国产版全新RAV4将继续推出2.0L车型,其或将与C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force发动机,并匹配CVT无级变速箱。参照国产C-HR/凯美瑞车型进行推测,预计三种动力的(综合)最大功率分别为171马力、209马力及218马力。


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热门评论

又到毕业季 刚进社会的你可能需要这么一辆车