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法拉利成最大赢家 2019国际发动机大奖揭晓

2019-06-04 15:18作者来源:刘尊洋 标签:2019 国际 发动机 大奖 收藏

说到发动机的大奖,相信大家对于“沃德十佳发动机”已经非常的熟知。不过正如电影界不仅只有奥斯卡一样,发动机圈也还存在着另外一个奖项,就是“年度国际发动机大奖”。它是由欧洲《Engine Technology International》杂志主办,来自世界32个国家的69位汽车专业媒体人参与评选。另外,和“沃德十佳发动机”对参与评选车型有售价上要求不同的是,“国际发动机大奖”则更加看重发动机本身的性能表现,只要足够优秀,就能获奖。


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近日,“2019国际发动机大奖”名单正式揭晓,和往年不同的是,今年的发动机的分组标准由之前的排量改为了功率。而且由于新能源车型的动力系统更加丰富,往年的“最佳绿色发动机”一项也被取消,取而代之的是“最佳新动力总成”和“最佳混合动力总成”两个奖项。


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1、年度最佳发动机:法拉利3.9L 双涡轮增压V8发动机


搭载车型:法拉利488 GTB,488 Spider,488 Pista,法拉利Portofino,GTC4 Lusso T


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关于这款发动机,评委会联合主席Dean Slavnich如此评价,“现在它已经连续四年赢得了这个奖项,巩固了它在历史中的地位。我非常怀疑这样的成就将会再次出现。”值得一提的是,它还拿下了2019年550-650Ps最佳发动机、650Ps以上最佳发动机最佳高性能发动机奖项。


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自2016年推出以来,这款发动机可谓是风光无限,在各种评选上几乎保持不败,拿下大大小小奖项不下14个。所以,将其称为历史最佳V8发动机也丝毫不过分。


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不过,法拉利发动机在F1赛场上为何就没有如此劲头呢?


2、150Ps以下:福特999cc EcoBoost三缸涡轮增压发动机


搭载车型:福特嘉年华,福克斯,C-Max,蒙迪欧


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福特这款小排量发动机同样是神一般的存在,在8年内已经拿下11个奖杯了。和其他竞争对手相比,它以排量小,马力足而闻名,并且它还是世界上首个支持闭缸技术的三缸发动机,在节能减排方面做到了极致。


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发动机挺好,只是福特的车子在国内日子可真是不太好,不知道这个奖项能不能给颓废的销量再带来点刺激。


3、150Ps-250Ps:奥迪2.0L 四缸TFSI涡轮增压发动机


搭载车型:大众车系


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是的,它就是大家熟悉的EA888发动机。这次能够获奖除了得益于评选标准的改变,使它避免和奔驰、保时捷等强劲对手直接竞争外,技术的更新让它在性能和燃油经济性方面的表现确实非常突出。


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除了性能出色,这款发动机模块化的设计还让它出现在大众旗下4个品牌多达27款车型上,可以说是我们最常接触的世界知名发动机了。


4、250Ps-350Ps:保时捷2.5L 四缸涡轮增压发动机


搭载车型:保时捷718 Boxster S,718 Cayman S


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这个组别的竞争就比较激烈了,它只以6分之差险胜第二名的宝马3.0T发动机。而且除此之外还有来自奥迪S3、思域Type-R等一众好手的压力。


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保时捷就是保时捷,虽然打造6缸发动机是它的拿手好戏,但是做一款性能极致的4缸发动机同样手到擒来。


5、350Ps-450Ps:捷豹路虎全电动动力总成


搭载车型:捷豹I-Pace


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除了法拉利,捷豹在今年的国际发动机大奖上也是出尽风头。搭载在捷豹I-Pace上的纯电动力系统共收获三个奖项,除了这个还拿下最佳纯电动力系统最佳新动力两个奖项,一举打破特斯拉在这方面的垄断地位。


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这套动力系统有着400PS的最大功率输出以及696N·m的扭矩,可使捷豹I-Pace在4.8s达到100km / h的时速,其最高车速为200km / h,官方宣称电池续航里程为470km。


6、450Ps-550Ps:奔驰-AMG 4.0L 双涡轮增压V8发动机


搭载车型:AMG GT,GT S,GT C,GT R,迈巴赫S,阿斯顿·马丁Vantage,DB11等


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能够打败保时捷水平对置发动机以及宝马M3上那台6缸双涡轮增压发动机,奔驰这次靠的是创新。它一反常态将两个涡轮以V型布局放在了发动机内部,不仅使得发动机更加的紧凑,同时还降低了重心,因此也让搭载该发动机的跑车拥有更加出色的动态表现。


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除了性能出色,这款发动机还有着美妙绝伦的声浪,经过特殊的设计,具有独特的GT音调。值得一提的是,这款出色的发动机用途也是相当广泛,涵盖奔驰旗下众多车型,并且还为阿斯顿·马丁提供支持。


7、最佳混合动力系统


搭载车型:宝马i8


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提起混合动力,大家可能最先想到应该是丰田或者本田,没想到宝马竟然能获奖。相较于日系伙伴的节油环保,宝马更加注重的是性能,硬生生的将一台1.5L三缸发动机打造成一台超级引擎,其整套混合动力系统最大输出功率为374匹马力,其中1.5L三缸涡轮增压发动机就能贡献231匹马力。


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正是依靠着这套强大的系统,宝马i8也是得以跨进跑车圈,虽然和真正那些个大排量野兽相比差点意思,但好歹也有着200万的身价。


注:图片来源于网络


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