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搭载宝马发动机的新一代雷克萨斯IS F你爱吗?

2019-06-05 09:50作者来源:凌瑞鑫 标签:雷克萨斯 IS 收藏

距离这一代雷克萨斯IS的发布已经过去6年了,虽然这款车在3年前进行过一次中期改款,但部分无法改变的“硬伤”依旧让它有些赶不上如今的潮流,例如过时的多媒体娱乐系统、缺失的高科技装备以及局促的后排与后备箱空间等等,是时候对它进行一次全方位的升级了。近日有消息称下一代雷克萨斯IS即将在今年的法兰克福车展上正式亮相。

 

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可以肯定的是下一代雷克萨斯IS将基于丰田的TNGA GA-N平台打造,并跟上雷克萨斯最新家族的设计步伐对其中网和车灯等部位进行重新设计,从目前所曝光的效果图上来看它要比上一代更加犀利。不过与之相比,此次的动力更新更有意思。
 

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下一代雷克萨斯IS或将搭载目前雷克萨斯ES上的那套2.5L混合动力系统,这一点并不让人意外。真正令人感到惊喜的是雷克萨斯IS的高性能版IS F或将回归。
 

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你还记得它吗?这款于2006年推出的高性能车型在当年就拥有416马力,百公里加速时间仅需4.7s,最高时速可达271km/h。而新一代IS F很可能在下一代雷克萨斯IS发布之后与我们见面,但关于它所搭载的动力目前却有两种不同的声音。
 

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有消息称它或将搭载雷克萨斯LS上的那套3.5L V6双涡轮混合动力系统,并搭配8AT或10AT变速器。这套动力同样能提供416马力,很符合IS F的动力需求,也凸显了TNGA架构的通用性。
 

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但还有种声音却表明它将很可能搭载宝马的B58发动机。由于宝马此前与丰田就全新Supra与Z4的成功合作,这种呼声也越来越高。
 

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但我对此却有几点疑虑:首先,宝马B58发动机匹配的是采埃孚变速器,而采埃孚又是丰田所采用的爱信变速器的对手。IS不像Supra,是一款走量车型,雷克萨斯是否会采用与宝马完全相同的动力总成呢?这样在未来与宝马M3的对决中又是否还有优势呢?
 

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其次,即便雷克萨斯采用了宝马的这套动力总成,它们对于这款发动机以及变速器的调教又是否能像宝马那样得心应手呢?尤其是这款采埃孚变速器,宝马对它的调教已经到了出神入化的地步,雷克萨斯作为与宝马风格完全不同的车企又能否按照自己的意愿在这套动力总成上进行调教呢?
 

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再者,雷克萨斯以其超高的可靠度而闻名,但宝马B58却并不是一款这样的发动机,虽然它拥有非常强劲的动力但随之而来的却是小毛病不断,搭载了宝马发动机后的雷克萨斯会不会因此而品质下降呢?
 

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最后,雷克萨斯与宝马的合作不免让我联想起此前英菲尼迪与奔驰的合作。正如前面所说的,雷克萨斯并不是没有实力自己去打造一款IS F车型,若真与宝马合作了会不会搬起石头砸自己的脚呢?届时我会带着这些问题来看这款新车!


注:图片来自于网络


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