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揭秘!Karma未来规划 它不再只是一家汽车公司

2019-06-27 17:05作者来源:凌瑞鑫 标签:Karma e-Klipse 收藏

这两个月,虽然中美贸易摩擦不断,但中美之间的合作却从未止步。Karma作为一家同时拥有美国血统和中方资本的“新兴”造车企业正是其中的代表。6月25日,Karma与中美总商会联合举办了一场商业论坛,正式发布了名为e-Klipse的全新产品平台以及“4+1”商业模式。

 

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在今年的上海车展期间,2020 Revero GT的面世预示着Karma的王者归来。如今的它们急需要一个全球化的纯电动平台来建立起长期且稳固的可持续未来,并巩固其作为豪华电动汽车厂商的市场地位,而这正是e-Klipse的诞生初衷。
 

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基于e-Klipse平台打造的首款产品将被命名为Karma California Lifestyle Vehicle,充满了该公司所在地的加州精神。那e-Klipse究竟代表了什么?或许很多人都不太了解,Karma的全新Logo是一枚纯手工绘制而成的日蚀eclipse。外圈的红色象征着能源的光晕,而中间的蓝色则代表了无限的可能。通过巧妙的文字组合,如今的e-Klipse中的“e”代表了electric电子化,而“K”则代表了Karma。
 

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至于“4+1“商业模式,它包含了Karma汽车、Karma科技、Karma创新定制中心、Karma设计以及Karma资本。Karma希望将自己打造成一个多元化的全球品牌,不但拥有自己的知识产权,还能提供有关电动汽车方面的服务。为那些有需求的车企和新兴造车实力们带来定制化的服务,帮助其提升豪华感和科技感。此外它们还将提供不只局限于汽车的设计服务,并对汽车科技类公司进行战略化投资。可以看出Karma的未来绝不只是一家汽车公司那么简单,它还将成为一家服务提供商和投资者,这让我不免想到了保时捷和Rimac。
 

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为此,Karma已经投资了将近750万美元用来创建一个融合了最先进技术的性能测试实验室,未来它将会为包括Karma自己在内的各类企业提供产品研发试验台,这也将成为Karma重要的盈利中心。
 

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聊完未来的规划,我们再来说说Karma近期的发展,毕竟要等到e-Klipse平台上的产品正式成型还需要两年的时间,而此前亮相的2020 Revero GT则马上会在今年第四季度发售。这款车将为驾驶者们提供全新的科技与性能,以及定制化的内外饰和空间。
 

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它的涡轮增压发动机则有宝马提供,将为电动机提升性能。这套动力总成能带来536马力,28kW·h的电池容量可换来80英里约合129km的纯电动续航,搭配上发动机之后则能保证360英里约合580km的综合续驶里程,而它的百公里加速时间只需4.6s,比上一代快了足足1s。
 
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这款车以及后续基于e-Klipse平台打造的新车将会在刚刚提到的Karma创新定制中心内由纯手工打造而成。涅槃重生后的Karma不但维持了此前的定位,还开创出了全新的商业模式,我相信这将为它带来一个可持续发展的未来。


文章转载自EvTalk


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