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老憨推车 | 我命由我不由天 2020款哪吒N01携手魔童登场

2019-08-12 17:40作者来源:凌瑞鑫 标签:哪吒 N01 收藏

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要说近日最火爆的电影我想非《哪吒之魔童降世》莫属了(《上海堡垒》表示不服),其中一句经典的“我命由我不由天”更是将影片的基调推向了最高潮。这是一部讲述改变命运的电影,巧的是在我们的汽车界也有着这样一位“哪吒”,它同样在改变着自己的命运。
 

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随着去年年底头部新势力的陆续量产,造车新势力的浪潮也算是进入了一段平静期,该筑墙的筑墙该淘汰的淘汰,但在这其中也不乏一些位置比较尴尬的车企,就比如合众。
 

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要说名气,合众目前还没有蔚来、小鹏和威马响,但要说实力又不可谓不强。合众是国内首批通过申请渠道率先获得传统汽车以及新能源汽车造车双资质的造车新势力,光凭这一点就足以能让蔚来等车企望尘莫及了。而在它的背后又拥有着一个“清华系”的投资团队,“朋友圈”的人脉之广质量之高在国内实属罕见。在它的投资人当中就有着同属“清华系”的国内燃料电池企业亿华通,如果能将这些资源都调动起来那合众的未来绝对会是一片光明,但目前的现实情况却是合众正处在一个高不成低不就的位置。
 

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为了尽快打开市场并回笼资金,合众推出了一个更为亲民的品牌率先试水,这对于一家全新的车企来说无可厚非。它的首款车型在去年11月份刚刚上市,这也就是我们今天的主角——哪吒N01
 

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这款车在今年上半年共为合众汽车贡献了4400多台的销量,这对于一个全新的造车新势力来说已经相当不错了。而今天它又以《哪吒之魔童降世》唯一汽车品牌合作伙伴的身份携手“魔童哪吒”推出了2020款的哪吒N01。
 

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哪吒N01的外表在一众造车新势力中并不突出,这也让它更懂得如何修炼自己的内功。2020款哪吒N01只对其外观进行了细微的调整,封闭式的“前进气格栅”面积更大,与两侧的车灯融合在了一起,下方的“T型”日间行车灯让这款车的前脸更加瞩目。车身基本维持了此前的样子,短小精悍十分敦实。
 

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虽然在汽车的传统领域并没有做出太大的突破(这也是目前绝大部分造车新势力的通病),但在智能互联方面哪吒N01却有着自己的优势。经过了此次的升级之后,2020款哪吒N01成为了同级唯一全系标配AI智能语音交互和在线导航的车型,同级唯一全系标配10.1英寸超大中控屏和7寸全液晶仪表盘的车型以及同级唯一全系标配4G网络和车载WIFI共享的车型并支持OTA迭代升级和PIVOT云平台远程控制。
 

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当然,作为一台新能源汽车,2020款哪吒N01也在续航方面进行了升级,其推出的两款车型综合续驶里程分别能达到301km和351km,这对于这样一台小车来说已经处在了平均线上方。不过在这里我还是想要吐槽一点,都已经9102年了,竟然还有车企拿等速续驶里程来标记车型,并且从文字描述中丝毫看不出其测试方法,有些涉嫌误导的意味,这让我对这款车以及该品牌留下了一些不好的印象。
 
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回想当初哪吒汽车刚诞生的时候,它也被很多人吐槽,是不是下一个出现的就是悟空汽车了,但面对这些无论是哪吒汽车还是合众汽车都顶住了压力,但现实终究不像电影中拍的那么简单,目前合众汽车以及哪吒汽车的前景依旧不能算是明朗,在此我只想把电影中哪吒说的那句话送给哪吒汽车——我命由我不由天。
 

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注:图片来自于网络


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