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三缸机的路虎你能接受吗?

2019-09-19 11:58作者来源:刘尊洋 标签:路虎 发现 神行 收藏

虽然并不情愿,但是小排量涡轮增压发动机正在逐渐成为车市的主流,而因为抖动让大家万年嫌弃的三缸机更是对20万以内的家用车市场完成了全面渗透,然而这还不算完。


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现款路虎发现神行


近日,网上曝光了部分新款路虎发现神行的申报资料。据资料显示,新车将会采用一款代号为PT153的1.5T三缸涡轮增压发动机。


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不过,大家先别忙着“喷”,冷静想一下,也许这还是件好事呢。


其实大家之所以不待见三缸机,最大的原因是它的抖动。不得不说,早期的三缸机抖动确实比较明显,但是随着技术的进步,时至今日,三缸机明显已经平稳很多了。可以这么说,只要不是带着偏见刻意去“体验”,多数人对于三缸机的抖动并不会有明显感受。


而在动力方面,虽然只是一台1.5L排量的发动机,但是它最大功率则可以达到147kW,与现款车型搭载的低功率版本的2.0T发动机最大功率一样。而且更小的排量这意味着更少的油耗,经济性方面自然更优。


除此之外,更小排量的发动机的使用也会进一步降低车辆的成本,随之带来的则是车价的降低,对于消费者来说就可以用更少的钱来完成自己的“豪车梦”,岂不美哉。


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据目前消息来看,新款1.5T发动机很可能将会取代现款的低功率版2.0T发动机,而高功率2.0T发动机会继续保持,代号为PT204的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为183 kW,相比现款车型动力有所提升,并且满足国六排放标准。


所以对三缸发动机依旧有偏见,并且手里也确实不差钱的消费者来说,就可以选择搭载2.0T发动机的车型。


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而在外观方面,新款路虎发现神行也做了不少调整,前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,倒梯形前格栅更加扁平,前灯组也采用了全新造型,整体来看更显年轻时尚。


车身侧面基本没有变化,而在尺寸方面,新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距2741mm,相比现款车型变得更短、更宽、更高,而轴距则保持一致。


车尾方面,新车变化主要在尾灯组的造型,更加扁平化的设计同样是好看了不少。而排气布局也从双边共两出变成了隐藏式设计,整体上简洁了不少。


注:图片来源于网络



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