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来看看“懂车”的美国人都买哪些车?

2020-06-06 09:05 作者来源:张鼎尔 标签:美国 皮卡 轿车 新能源 SUV 收藏

美国被称为车轮上的国家,因为地广人稀,也因为经济水平十分发达,这两点导致美国的汽车保有量长期位处世界第一。而我国作为另一个汽车销量大国,在选车时或多或少会和美国做比较,也让人十分好奇美国佬到底偏好什么类型的汽车。


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关于这一点长期以来众说纷纭,有人说美国人最喜欢大型的SUV,毕竟电影里有多处这样的桥段,也有人说,美国人喜欢皮卡。以上说法完全正确,以2019年销量来说,SUV+皮卡的销量达到了1223万辆,远远高于轿车的481万辆,证明美国佬真的十分偏爱皮卡/SUV车型。


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在皮卡之中,全尺寸皮卡的受欢迎程度是最高的,销量前三的车型为福特F系列、道奇Ram、雪佛兰Silverado,除去道奇,另外两款车型在中国也有销售,不过比起美国,皮卡在我国的销量也就少得可怜了,当然近些年,随着国内政策的开放,皮卡在我国也会渐渐多起来。


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SUV方面比较令人意外,销量的前三位分别是丰田的RAV4、本田CR-V、日产奇峻,皆为紧凑型SUV,而不是我们所想的全尺寸或者是中大型SUV。说明绝大多数消费者也喜欢体型适中且油耗经济的紧凑型SUV,这点倒是和我国SUV的销量分布比较接近,但请大家相信,一旦经济允许,我国消费者一定会选择购买更大尺寸的SUV产品。


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在轿车方面,销量前三的车型为丰田凯美瑞、本田思域、丰田卡罗拉。可以看到皮实耐用的日系轿车在美国最受欢迎。这很大程度上因为美国的人工费用会比我国高很多,所以许多经济不是特别宽裕的美国佬会考虑购买日系轿车。


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再来看看美国人喜爱什么品牌的车吧。销量的前十分别是通用、福特、丰田、菲亚特克莱斯勒、本田、日产、现代、斯巴鲁、起亚、大众。很明显美国还是十分照顾本土品牌,事实上在国内美系车的日子并不如几年前好过,但在美国依然有着本土化的优势在,当然较为稳定的日系车以及性价比很高的韩系车在美国也比较吃香,而大家熟悉的大众只能排到第十。


科迈罗.jpg

 

是美国佬不喜欢大众吗?要知道在中国,大众是合资品牌的常年的销量第一,但在同样的汽车大国--美国却不太受待见。事实上大众已经是前十唯一上榜的德系品牌,比起同为德系的奔驰、宝马、奥迪的销量,大众已经算是不错了,只能说美国佬对于德系车整体是不太感冒的。


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最后就看看美国人对于新能源车型的接受度。首先是品牌,销量前五的分别是特斯拉、雪佛兰、日产、奥迪、大众,其中特斯拉的占比遥遥领先,说明美国人十分偏爱这个本土化品牌。而在新能源车的类别里,纯电动和插电混动各占据了半壁江山,证明了哪怕在充电条件较为宽松的美国,也需要考虑绝对的续航能力。


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总体而言,除去皮卡,在车型方面美国佬与我国消费者的选择比较接近。而在品牌上,日系车的优势会比较明显,而不是在我国占有重要地位的德系,可见在用车的理念和选择上,两国人民还是有着较大差异。


(图片来源于网络)


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