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访谈东风悦达起亚销售部长汤跃进:如何创造Z世代的凯酷

2020-09-10 08:08 作者来源:一号汽车 标签:起亚 K5凯酷 收藏

全新起亚凯酷ALL NEW K5于9月7日正式上市,其实早在8月底的时候,它就已经完成了全国媒体的试驾以及预售价的公布,从16.18万起的预售价放出结合此前给到的5重好礼,就已经吸引了不少年轻消费者的关注和下单,据悉从预售开始到上市,凯酷就已经收获了10615台订单,足以见得它真的实力超群。


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(东风悦达起亚汽车有限公司 销售本部 副本部长 汤跃进)


而凭借上市的契机,小编也对东风悦达起亚的销售本部副本部长汤跃进进行一次访谈,与他一同揭秘起亚凯酷的实力到底体现在什么地方,这款车型一直宣称的Z世代究竟又是如何表现的。

 

从汤部长的话术理解,东风悦达起亚首先想做的就是打造一辆“好车”,它不仅仅只是价格合适、配置丰富以及够高的颜值,更是“技术”层面的造诣!从平台化发展到发动机技术的展现再进阶到科技附属产品的加持,每一个的存在对于Z世代而言都是不可或缺的。

 

于是基于第三代i-GMP平台打造的全新凯酷在平台化上有着非常大的共享优势,能够同时满足中型、中大型和电动化的需求,而在发动机技术上,全新的CVVD可变压缩比技术,也为这辆凯酷融入了更高效的发动机工作条件,这便是Z世代新家轿需要具备的先决要素——平台和技术。

 

当然,在拥有平台和技术之后,势必还是要回归到能够捕捉年轻消费者眼球的设计——颜值。关于这一点汤部长表示:凯酷要真正打造酷我Z世代,要真正的让年轻人喜欢上B级车,就得年轻!因此,采用了灵犀美学设计的凯酷,无论是前脸更加精致的虎啸式进气格栅,溜背的侧面造型还是贯穿式的尾灯以及19寸的轮圈,都在展现作为一款Z世代运动B级车该有的样子

 

而在消费者最关心的售价方面,同样是重中之重。因为在拥有了平台、技术和颜值之后,凯酷就已经满足了“好车”的条件标准,但对于东风悦达起亚来说,这是远远不够的,它还需要拥有一个“好价”才能“入局”。对此汤部长讲了一段颇有意思的话术:“一辆好车必须要配个好价格,但好价格不是便宜而是买得起。”于是,我们可以看到,全新凯酷以一个极具竞争力的价格出现在我们面前。

 

值得一提的是,全新凯酷除了实现“好车”、“好价”之外,还需要有一套“好服务”,这也是汤部长始终在强调的一个话题。其实早在凯酷预售价公布的当天,它所提及的五重好礼就已经非常具有吸引力,包括了购置税、包牌价(非限购、摇号地区的普通车牌)等,这些购车刚需成本的降低很大程度上,让更多消费者能够“买得起”这辆Z世代的座驾。

 

而9月7日凯酷上市的当天,除了预售时期提到的五重好礼之外,起亚把它升级到了7重好礼,即“包牌礼”“免息礼”、“好友礼”和“贴心礼”终身礼”“爱新礼”新友礼”。年轻人喜欢在一起玩,自然也会分享自己觉得好的东西,所以起亚创造的不仅仅是一辆B级车,还是一个年轻人的娱乐圈、分享圈,因为在汤部长和起亚看来,能不能让年轻人持续喜欢,取决于车子的好坏、服务的优质程度,只有花了更多的力气,才能真正实现可持续。也正是在满足了汤部长所提到的以上这些,才能让这辆全新凯酷真正坐实了一个“三好学生”的身份。

 

至于东风悦达起亚凯酷最直接的竞争对手雅阁和凯美瑞该如何面对?汤部长认为,雅阁和凯美瑞很早就成功了,而凯酷还在成功之路上,因此它始终强调要从“好车”、“好价”和“好服务”开始,从而让他们在交付第一台凯酷之日起,就能让消费者了解到它们的与众不同之处,比如第四代的CVVD技术、百度智能互联3.0系统等其他车型尚不具备的优势。

 

可以说,东风悦达起亚凯酷的出现,就是为了能让B级车市场不再油腻,从车辆本身的设计理念、技术到最终的销售和服务,都要打出一套与众不同的“年轻”路线,真正实现Z世代的理念。


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