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#2020北京车展#盘点本次缺席北京车展的重磅车型,个个都可以是展台主角

2020-09-30 08:48 作者来源:袁佳梦 标签:奥迪A3 大众ID.4 大众CC猎装版 收藏

由于成都车展和北京车展的举办时间仅差了两个月左右,因此不少人都觉得后者并没有什么看头,不过显然事实并非如此,奥迪Q5L Sportback、大众第八代高尔夫、宝马M3/M4等车型的悉数亮相,仍让本届北京车展充满了惊喜。当然,遗憾也不是没有。所以本次我们就为大家来盘点一下北京车展上缺席的亮点车型,其中不少都是重磅产品。

 

一、 大众ID.4

作为大众品牌基于MEB平台打造的首款SUV车型,ID.4天生就自带话题。大众电动车家族设计的使用,为其带来了更具标志性的前脸,尤其是封闭式前格栅更是凸显了该车电动车的身份。2765mm的轴距表现也是MEB平台的优势所在,当然侧面线条也不古板,多变的线条勾勒,让它多了几分年轻和动感。3D LED尾灯组,通过矩阵式的LED发光组件营造出了立体排列的动态效果,并且尾灯灯组和前灯相呼应,使得该车的整体感均得到了进一步的提升。

 

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ID.4的内饰也采用了不同于目前大众车型的设计语言,整体以简洁为主,同时科技感凸显,这两点也与当下的电动车理念相符。进入车内面对着这样一套内饰,你很难会相信这是一台大众。

 

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点评:尽管大众是燃油车市场销量最好的品牌之一,但它近几年在纯电动车市场也很活跃,因此这款ID.4同样备受期待,这一点不仅体现在外观和内饰层面,更重要的是它在动力和续航上的表现。可惜的是本次北京车展大众并没有带来ID.4,不过可以确定,未来它将在上汽大众和一汽-大众分别投产。

 

二、 大众CC/CC 猎装版

相比大众CC,我想大众CC 猎装版才是大家最期待的车型。其实这款车在北京时间8月24日就已经下线了,所以我们都以为它会来到本次北京车展。

 

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大众CC猎装版最大的亮点莫过于类似旅行车一样的造型,并且车身四周还使用了镀铬、哑光以及塑料等装饰,整体外观颇为精致。至于侧面,C柱之后的线条并不像旅行车那般平直,再配合快速下滑的曲线,为CC猎装版的侧面带来了别样的优雅。动力方面将提供2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

 

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点评:不难猜测,大众CC猎装版肯定是一款较为小众的车型,但对于那些喜欢此类车型的朋友来说,类似旅行车的造型所带来的极高辨识度,无疑就是它最大的卖点。

 

三、荣威MARVEL-R

众所周知,荣威推出了定位更高的R标系列,在此背景下,作为R标的第二款车型,这台上汽荣威R MARVEL-R无疑非常值得关注。而这台车的不同,首先就体现在外观层面,该车采用了全新的科幻设计风格,分体式头灯、贯穿式LED灯带等设计都颇具亮点,并且后者还兼具日行灯和流水式转向灯的功能,这种极具科技感的视觉效果符合一台电动车该有的调性。

 

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宽车肩的设计搭配贯穿式尾灯以及横向的线条设计,给予了车尾更加扎实厚重的视觉效果。车尾中央采用了全新的“R”标,档次感提升明显。此外在配置方面,官方表示新车会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别有条件自动驾驶技术等,同时还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导以及交通路口冲突避免提醒等功能。

 

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点评:荣威近几年在智能科技配置方面发展迅速,而同时拥有”R”标+MARVEL身份的MARVEL-R,毫无疑问,上汽会将目前最新的技术都放在它身上,所以与其说看的是一款车,倒不如说看的是荣威未来的技术。

 

四、奥迪A3L

奥迪尽管在本次北京车展上带来了Q5L Sportback以及Q4 e-tron概念车,但说实话,和全新奥迪A3相比还是差了一点意思。国产化之后的奥迪A3基本原汁原味地保留了海外版的设计语言,从它身上可以看到很多奥迪最新的设计元素。除此之外,它还将拥有一个S-Line车型,更大尺寸的前保险杠两侧进气口、进气口外侧的银色装饰件等设计,都让新车更符合当下年轻用户的审美标准。

 

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内饰同样采用了最新的设计语言,整体平直的仪表台符合奥迪一贯的设计传统,同时10.1英寸中控屏幕以及12.3英寸全液晶仪表的存在,科技感仍是它最明显的标签。动力方面将继续搭载1.4TSI发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,并匹配7速DSG双离合变速箱,未来预计会推出2.0TSI发动机版本。

 

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点评:相比于本次展出的两台车型,全新奥迪A3无疑更具看点,毕竟作为主销车型的A3系列,它所带来的销量是以上二者都无法相比的。而在目前奔驰A级销量抢眼的背景下,全新一代A3显然更受关注。

 

写在最后:以上四款车型都各具看点,并且如果它们参展,那么肯定都是各自展台的C位。但可惜的是它们都缺席了本次北京车展,不过大家也不用着急,毕竟今年11月底还有广州车展,至于它们是否会来,就让我们拭目以待吧。


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