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与K5凯酷同平台打造,起亚第四代嘉华(Carnival)能否成为起亚的“第二款全球车”

2020-10-15 11:14 作者来源:袁佳梦 标签:起亚 嘉华 收藏

作为东风悦达起亚的旗舰车型,K5凯酷在国内取得的成绩有目共睹,在B级车市场掀起“抢购潮”,可见东风悦达起亚这款面向新十年品牌年轻化、高端化的开端之作深受市场的认可。在2020北京车展上,东风悦达起亚又带来了一款旗舰MPV车型—起亚第四代嘉华(Carnival)。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


在MPV市场竞争逐渐呈现白热化的背景下,第四代嘉华(Carnival)是否能成为继K5凯酷之后起亚的“第二款全球车”呢?别急,让我们接着往下看。


动感、大气的颜值


作为一台高品质MPV车型,颜值自然是让人怦然心动的第一要素。起亚第四代嘉华(Carnival)的外观设计来说,最新家族式设计语言的运用,不仅带来了极高的品牌辨识度,同时也凸显了该车动感与大气的一面,而年轻化的设计风格也符合当下的审美趋势。


在前脸设计上,起亚第四代嘉华(Carnival)贯穿式的前脸造型颇为吸睛,大尺寸的虎啸式进气格栅与集成了LED日行灯、LED矩阵大灯的前灯组融为一体,使得前脸视觉效果更显大气,并且充满了科技感。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


侧面同样展现出了十足的年轻气息,涂黑的A柱和B柱营造出了悬浮式车顶的效果,从而让整个侧面看上去不至于那么呆板。C柱的镀铬饰条一直向后延伸,并且铬鳍上还带有棱形图案,档次感同样不俗。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


至于整个外观最吸睛的部分,那一定当属车尾。新车的尾部融入了SUV车型的设计风格,整体方正的造型配合下方的金属防擦板,使得尾部视觉效果极为硬朗。当下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,不仅拉伸了车尾视觉效果,同时也进一步凸显了起亚第四代嘉华(Carnival)动感、大气的一面。


舒适、豪华的内饰


作为一台MPV车型,舒适性自然是不可或缺的一部分。起亚第四代嘉华(Carnival)的长宽高分别达到了5155*1995*1740mm,轴距则为3090mm,搭配有着一定下陷感的座椅,整体乘坐舒适性属于主流偏上水平。同时该车的第二排座椅还支持横向滑动,更好的灵活性则带来了更为实用的空间表现。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


后排配置层面,也能看出起亚的用心。第四代嘉华配备了后排乘客安全辅助系统,当有车辆从后方接近时,即便按下开门按钮,“动力滑动联锁安全下车辅助系统”也不会让车门打开,并且还会发出车外物体正在接近的警告声,以此确保后排家人及朋友上下车时的安全性。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


此外,消费者关心的电滑门也没有缺席,并且功能同样不俗。起亚第四代嘉华(Carnival)所配备的Smart Power智能电滑门,如果带着智能钥匙在滑动门周围等待,车上还会响起3秒的警报声,在灯闪烁之后,门会自动开启。豪华,在细节之处就能得到体现。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


后备厢方面同样考虑周到,第四代嘉华第三排座椅放倒后会形成非常平整的地板,后备厢的进深达到了640mm,并且离地高度比上一代降低了26mm,这不仅带来了更大的载物空间,更低的尾厢高度,在搬运婴儿车等大件物品时也更为便利。


中控部分,新车采用了起亚最新的家族式设计语言,因此整个内饰基本延续了K5凯酷上的设计风格。双12.3英寸液晶贯穿式中控,营造了极为浓郁的科技氛围,并且内置了百度智能互联3.0系统,诸如在线导航、在线音乐、远程控制以及股价/天气/新闻等实用性功能均支持。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


技术同样是亮点


尽管颜值和空间对于一台MPV来说十分重要,但驾乘体验同样是大家最为关注的地方。起亚第四代嘉华(Carnival)基于最新的第三代i-GMP平台打造而来,它融合了起亚最新的模块化技术,兼顾多种车型的开发,在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性改变。而在这台MPV上,所带来的优势便是更宽敞的内部空间、更稳定的操控性和安静舒适的驾乘体验。


起亚第四代嘉华能否成为起亚的“第二款全球车”


至于动力方面,起亚采用了最新的“Smartstream”动力总成,不仅效率更高,性能也更优。以同样搭载“Smartstream”动力总成的K5凯酷来举例,它的2.0T发动机最大马力不仅能达到240Ps,峰值扭矩353N·m,同时配合8AT变速箱,百公里综合油耗仅为6.8L/100km,这样的动力和油耗表现,无疑十分优异。


自1998年起,第一代嘉华面世至2019年,全球销量已经超过200万台,目前数字还在稳步提升。在今年8月份,起亚第四代嘉华(Carnival)在韩国开放预定首日便获得了23006张订单创造了预售历史记录。上市首月销量便已达到10130台,也创车型诞生以来的销量纪录。起亚第四代嘉华(Carnival)上市首月便破万的销售成绩,着实证明了车辆有着不错的产品力。


起亚近年来给消费者的印象大多比较亲民,但如何更进一步提升品牌力是起亚目前急需解决的问题。所以在未来,东风悦达起亚除了将不再推出10万元以下的车型外,定位更高端的起亚第四代嘉华(Carnival)的推出,同样体现出了起亚品牌向上的决心。同时再结合以上信息看,起亚第四代嘉华(Carnival)确实有着足够的实力成为继K5凯酷后的第二款全球车。


总结:在2020北京车展上,东风悦达起亚同时发布了新十年的战略方向和发展蓝图,以“一体三翼”为行动计划,聚焦“TECH”打造差异化优势,加速转型升级,重回主流赛道。在此战略背景下,集颜值、科技、豪华和动力于一身的第四代嘉华,确实有着令我们期待的资本,而凭借以上诸多优点,相信起亚第四代嘉华(Carnival)定会成为MPV市场最具实力的破局者。


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