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3500万粉丝的选择 主打“数字”的高8还能“燃”吗

2020-11-08 17:17 作者来源:徐嘉龙 标签:大众 高尔夫 收藏

汽车工业发展至今,能被称作“神车”的并不在多数。在延续经典的同时,还能一直颇受消费者青睐的更是少之又少,但“高尔夫”是个例外。自第一代高尔夫上市以来,就始终享有最运动的两厢轿车之美名,至今全球拥有超过3500万的粉丝和车主,足以见得这款车型的魅力所在。


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就在刚过去的这个夜晚,第八代高尔夫正式发布,12.98~16.58万元的售价再次燃动全场。那么这辆以“数字”作为主题的全新高尔夫,究竟又有哪些变化?


作为大众集团首款产自于MQB Evo平台的车型,外观上的变化显然是最显著的。都说现在高尔夫越来越“家用化”,于是高8给了我们一个全新的外貌。更加扁平化的前脸风格自然展现了偏向运动属性的设计,结合贯穿式的前照灯组,进步横向拉伸前脸的宽度,大大提升了视觉效果。


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当然,主打“数字”高尔夫8最大的亮点或许还在车内。“数字”一词的出现,很大程度上也就意味着这款传统的家用轿车开始向“智能化”迈进。诸如保时捷911同款的电子挡把以及全系标配的全液晶仪表和CNS3.0的交互界面设计。这些科技元素的搭载及提升,自然是更完美的诠释了何为“数字化”。


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值得关注的地方在于,“数字”的表现不仅仅体现在消费者能够感受到和看到的地方。以车内所搭载的以太网技术为例,CAN总线全面升级为CANFD,带宽也由此前的500K直接提升到了2M。


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得益于以上这些“提升”,意味着这辆第八代高尔夫在整体的算法、识别的精准性和运算速度上都将更加灵敏,从而为它所搭载的智能驾驶辅助系统及交互系统方面做到最坚实的保障功能。


而在动力系统部分,此次发售的四款车型主要组分成了两个动力总成。200TSI搭载了1.2T发动机,目的就是让这辆高尔夫能有一个更加入门的车型从而满足更多入门消费者的购车需求。至于主流的280TSI车型,则从之前的1.4T发动机升级到了1.5T,再辅以技术成熟的7挡双离合器变速器,形成一个黄金动力组合。


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唯一可惜的地方在于,小钢炮迷们期待的GTI和R这两款性能车暂时没有亮相。因此期待他们的小伙伴,或许还要等上一段时间,届时我们或许能迎来第一辆具备漂移功能的高尔夫R。


最后我想站在一个7.5代高尔夫GTI车主的身份来说两句~全新的高8亮相对于整个汽车市场和躁动的年轻人来说,就好像是一根定海神针。众所周知,如今15万左右的价格,有着海量一般的SUV可以选择,此外自主品牌、合资品牌乃至豪华品牌的轿车同样数不胜数。但高尔夫这款车型所传递的不仅仅是两厢运动轿车的坚持,更是对于高尔夫这一情怀的延续。或许高8在很多方面少了些经典,但我相信,它依旧会成为新一批年轻人的情怀。


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