混动销量超纯电,比亚迪1月销量超9.51万辆,多款新车在路上

2022年02月04日 作者来源:车壹圈 阅读量:3545 关注

混动销量超纯电,比亚迪1月销量超9.51万辆,多款新车在路上

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细分市场多点开花

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数据显示,比亚迪汉系列1月销售达12780辆,连续五个月销量破万辆。作为一款中大型轿车,比亚迪汉的成交均价超过25万元,成为了中国品牌为数不多突围合资品牌的车型。比亚迪唐系列1月销量高达9060辆,不断向“万辆俱乐部”靠拢。

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比亚迪秦系列1月份销量高达26542辆,成为了继吉利帝豪、长安逸动后,中国品牌在A级轿车市场的香饽饽,单月轿车销量榜单上又将增加一位中国品牌的面孔。而在DM-i车型的助力下,比亚迪宋家族1月份销量高达22449辆,成为了中国品牌又一款爆款SUV车型。

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此外,海豚与元Pro1月销量也分别达到了10602辆与6596辆,继续延续增长态势。细分市场多点开花,且主力车型不断创新高,共同助推比亚迪销量再上一个台阶,冲击10万辆大关。

混动销量首超纯电

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在新能源领域,比亚迪一直坚持EV纯电、DM混动“两条腿,齐步走”的战略布局。从1月份的销量构成结构来看,纯电车型1月销量46386辆,同比增长220.7% 。而比亚迪DM车型1月销售46540辆,同比增长760.6% 。如果圈哥没有记错的话,这应该是混动车型首次销量超过纯电车型。

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对于这样的结果,圈哥一点也不意外,毕竟DM-i主打“以电为主”,兼顾续航与动力,适应多元的用车场景,更好迎合了目前消费者对新能源的用车需求。当然,这里面与比亚迪DM-i超级混动技术有很大的关系。在双电机的EHS系统、骁云插混专用发动机、混动专用功率型刀片电池等加持下,DM-i超级混动带来了超低的油耗,成功打破合资车在混动领域的垄断地位。

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最直观的就是,秦 PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i、唐DM-i等车型,终端普遍存在排队提车的情况,且时间一般在3个月左右。对于消费者来说,花更少的钱买一辆技术更先进且更省油的车,显然是一个更加明智的选择。可以预见的是,未来一段时间,混动车型都要比纯电更受市场欢迎。

多款新车在路上

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除了现有的产品之外,比亚迪今年还将推出多款新品,进一步丰富产品矩阵。除了驱逐舰05、元PLUS、宋MAX DM-i等车型外,已经在工信部申报的汉DM-i、唐DM-i四驱车型等车型,也是跑不掉的。当然,不排除海洋网还有更多新品将要到来。此外,比亚迪高端新能源品牌也有望在今年跟消费者见面,到时产品也将更加丰富一些。

最后,对于比亚迪今年的市场销量表现,大家不用担心,冲击120万辆的年度目标问题不大。唯一的疑惑就是,高端品牌什么时候发布,什么销量破百万辆,这些都将在今年一一揭晓。

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